Bộ trưởng GTVT họp khẩn xử lý vụ tai nạn khiến 5 người chết ở Hải Dương
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng đã có mặt tại hiện trường tai nạn.

Ngay sau khi nhận tin tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng về một xe tải bất ngờ đổ đè vào đoàn người trên QL5 khiến có 5 người chết, nhiều người khác bị thương, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn, thăm hỏi nạn nhân.
Tại xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, Hải Dương, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể và ông Nguyễn Dương Thái – Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đã chủ trì cuộc họp nhanh tại UBND xã.

Tại cuộc họp này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, đánh giá 3 vụ tai nạn sáng nay là hết sức nghiêm trọng, tổn thất về người và phương tiện rất lớn, cụ thể là có 7 người chết, 2 người bị thương và một số xe hư hỏng nặng. “Chúng tôi đánh giá đây là sự việc không mong muốn, những tai nạn đáng tiếc, gây thiệt hại về người rất lớn. Thay mặt Ủy ban ATGT Quốc gia, thay mặt Bộ Giao thông vận tải, chúng tôi xin chia buồn với các gia đình nạn nhân tử vong và lời thăm hỏi tới các nạn nhân bị t hương trong các vụ tai nạn giao thông ở huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương. Tôi đề nghị Ban ATGT tỉnh họp với UB ATGT Quốc gia tổ chức thăm viếng những người đã tử vong, những người bị thương theo đúng quy định pháp luật hiện nay. Để phần nào hỗ trợ, giảm bớt các khó khăn, thương vong cho các gia đình bị nạn”.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng GTVT hoan nghênh Ban ATGT huyện, tỉnh, cụ thể là đồng chí Chủ tịch tỉnh, Trưởng ban ATGT cũng đã dừng các cuộc họp quan trọng để trực tiếp đến hiện trường, chỉ đạo khắc phục 3 vụ tai nạn ở huyện Kim Thành.
“Theo quan sát của chúng tôi, hiện nay, QL5 đi qua địa bàn huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương và nhiều quốc lộ khác, 2 bên đường dân cư rất đông đúc, mặc dù là quốc lộ nhưng lại đi vào các khu dân cư, mật độ đi lại rất nhiều, hai bên phố xá buôn bán, kinh doanh nên tôi đề nghị các đồng chí nghiên cứu một cách kỹ lưỡng, có thể chúng ta điều chỉnh vận tốc đi qua các khu dân cư. Ngoài biển báo đi vào khu dân cư, chúng ta cần cắm thêm biển hạn chế tốc độ và yêu cầu người tham gia giao thông chấp hành nghiêm việc đi qua các khu dân cư có nhiều ngã giao, có nhiều sinh hoạt của bà con qua lại khi chưa có các công trình cầu vượt, hoặc bổ sung một số gờ giảm tốc trên QL5 ở tại các vị trí có ngã giao.
Tóm lại, bên cạnh các biển báo, chúng ta cần phối hợp thêm nhiều biện pháp, kể cả những ngã giao nhỏ, chúng ta vẫn có thể làm đèn tín hiệu để đảm bảo công tác ATGT. Quốc lộ 5 đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương có nhiều tai nạn xảy ra thời gian vừa qua và chúng tôi xem đây là điểm đen về ATGT, do đó, Tổng Cục đường bộ cần nỗ lực thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực chính phủ, Chủ tịch UBATGT Quốc gia là trong năm 2019, chúng ta phải xác định được hết các “đoạn đường đen”, và hôm nay chúng ta xác định đây là đoạn đường đen và phải tập trung nguồn lực, nghiên cứu các giải pháp và thực hiện ngay công tác đảm bảo an toàn trật tự giao thông trên quốc lộ 5″, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Nhiều giải pháp được Bộ trưởng GTVT đưa ra tại cuộc họp này, đó là cần xây dựng các công trình như gờ giảm tốc, hoặc các biển báo để đảm bảo ATGT. “Để đảm bảo ATGT tốt hơn, tôi nghĩ, những việc này không lớn tiền, hoàn toàn nằm trong phạm vi duy tu, sửa chữa và 800 tỷ của quỹ này hoàn toàn có thể bổ sung các hạng mục như vậy để tăng cường mức độ an toàn giao thông và xử lý những chỗ chưa đảm bảo an toàn. Đồng thời, tôi cũng thống nhất với Ban ATGT huyện, tỉnh phối hợp chặt chẽ với Tổng Cục Đường bộ, tại các vị trí có mặt bằng, có thể làm được đường đôn cho xe hai bánh và người đi bộ thì chúng ta có thể sử dụng quỹ 800 tỷ này để làm các đường bên ngoài bên ngoài hộ lan mềm để đảm bảo an toàn giữa xe cơ giới, xe thô sơ và người đi bộ và có thể làm ngay ở những nơi đang có nhu cầu. Bênh cạnh đó, cần xem xét lại một số đường ngang quốc lộ 5, những đường ngang nào có nhu cầu thực sự, lưu lượng lớn, có thể dùng 800 tỷ này để làm một số cầu vượt cho người đi bộ”, Bộ trưởng Thể nhấn mạnh.
Ngoài ra, theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, cần xác định rõ nguyên nhân liên quan đến việc các xe va chạm với nhau tại các ngã giao cũng như trên đường. Đề nghị kiểm tra tình hình các lái xe trong thời điểm vi phạm, như nồng độ cồn, ma túy, các chất kích thích khác để xem khi lái xe va chạm, tình hình sức khỏe các lái xe như thế nào, có đảm bảo các điều kiện quy định của pháp luật hay không để tìm được nguyên nhân của các vụ tai nạn chính xác hơn.
“Tôi cũng đề nghị các đồng chí phối hợp với đăng kiểm để kiểm tra phương tiện về đăng ký, đăng kiểm. Được biết vụ tai nan 5 người chết sáng nay, theo báo cáo là xe mất phanh khi đến địa điểm này, do đó, cần có các kỹ thuật chuyên ngành để xác định rõ nguyên nhân của các phương tiện để có kết luận cụ thể. Đặc biệt cần lưu ý giấy đăng kiểm, tình trạng xe đã quá niên hạn sử dụng hay còn?”, Bộ trưởng GTVT nói.
Trước đó, theo báo cáo của công an tỉnh, vào lúc 4h30 sáng nay (23/7), ông Đào Quang Huấn đi tập thể dục bị một xe chở khách 16 chỗ đâm tử vong. Chiếc xe gây tai nạn đỗ tại hiện trường bật đèn cảnh báo.
Đến 6h30, một chiếc xe tải đi tới gần hiện trường vụ tai nạn, đánh lái tránh xe 16 chỗ đang đỗ trên đường và lật đè vào đoàn người đứng gần đó, gây ra vụ tai nạn thảm khốc. Danh tính tài xế là Hoàng Xuân Hòa, SN 1983, trú tại huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa.
Thượng tá Nguyễn Thái Điệp, Trưởng công an huyện Kim Thành báo cáo 3 vụ tai nạn liên tiếp xảy ra sang nay tại khu vực.
>> Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tới hiện trường vụ tai nạn, chỉ đạo xử lý vụ việc kịp thời:
Sau khi công an huyện báo cáo về các vụ tai nạn, các đơn vị Tổng cục đường bộ và Đơn vị quản lý đường cao tốc báo báo cáo về sự việc. Đại diện cục quản lý đường bộ 1 cho biết trên QL5 tình trạng tai nạn diễn ra khá phức tạp.
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ cho rằng tuyến quốc lộ 5 giờ đây có rất nhiều khu đông dân cư, khu vực qua huyện Kim Thành trở thành một điểm đen giao thông. Ông Huyện cho biết ngay trong ngày đã có văn bản chỉ đạo công tác bảo đảm ATGT trên QL5. Theo đó các đơn vị trên QL 5 rà soát tham mưu, yêu cầu điều chỉnh tốc độ, làm đường gom, cầu vượt.
Việt Hòa
Nguồn bài viết: ATGT.VN





