Cảm biến đo gió (lưu lượng gió) xe Mercedes S550 đời 2011_ 273 084 09 48_ 2730840948
Là sản phẩm thay thế cao cấp được nhập khẩu từ nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô Mercedes trên dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng bởi các chuyên gia nghiên cứu hàng đầu trong ngành chế tạo.
.jpg)
Đặc điểm của Cảm biến đo gió (lưu lượng gió) xe Mercedes S550 đời 2011_ 273 084 09 48_ 2730840948
- Nhập khẩu chính hãng từ Germany. Cảm biến (đo) gió xe được nghiên cứu chế tạo bởi các chuyên gia hàng đầu của hãng, sản xuất trên dây truyền công nghệ cực kỳ hiện đại. Đo gió xe ô tô đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
- Cảm biến đo gió (lưu lượng gió) xe Mercedes S550 đời 2011_ 273 084 09 48_ 2730840948 thuộc hệ thống điều hòa trên động cơ xe, có nhiệm vụ đo lượng không khí nạp vào động cơ xe, đóng vai trò rất quan trọng trong động cơ phun xăng điện tử EFI. Thông tin đầu vào của cảm biến (đo) gió dùng để tính toán thời gian góc đánh lửa sớm và góc phun sớm cho xe. Cảm biến (đo) gió xe Mercedes thường được gắn ngay phía sau hộp lọc gió động cơ và thường được đặt trước đường ống khí nạp của động cơ.
.jpg)
Cảm biến đo gió (lưu lượng gió) xe Mercedes S550 đời 2011_ 273 084 09 48_ 2730840948
- Khi động cơ trên xe bắt đầu khởi động dòng điện trên xe sẽ chạy qua dây sấy, dây sấy sẽ nóng lên bởi dòng điện. Đồng thời lúc này không khí được hút vào và đi qua dây sấy này, dây sấy sẽ được làm nguội tương ứng với khối lượng và thể tích khí nạp.
- Bằng cách điều chỉnh dòng điện chạy vào dây sấy này để giữ cho nhiệt độ của dây sấy không đổi, dòng điện đó sẽ tỷ lệ thuận với khối không khí nạp.
- Sau đó có thể đo được khối lượng không khí nạp bằng cách phát hiện dòng điện đó.
- Trong trường hợp của cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây sấy, dòng điện này được biến đổi thành một điện áp, sau đó được truyền đến ECU động cơ từ cực VG.
.jpg)
Các dấu hiệu nhận biết hư hỏng thường gặp của cảm biến (đo) gió trên xe:
Nếu các bạn gặp khó khăn trong việc khởi động xe, máy (động cơ) xe khó nổ hơn, khi nổ động cơ rồ lên và cảm giác bị nghẹn lại khịt khịt như tắc thở, đạp chân ga mà công suất không lên được. Đó là một trong những dấu hiệu nhận biết hư hỏng hoặc tắc bẩn cảm biến (đo) gió. Để tránh trường hợp không đáng có này chúng ta nên thường xuyên bảo dưỡng vệ sinh làm sạch cảm biến (đo) gió trên xe.
MSP: 273 084 09 48_ 2730840948
Tìm nhanh trên danh mục Hệ thống Điện- Điều hòa.
Hãy liên hệ với luckyauto.vn để có báo giá
Hotline: 0931 837 555/ 0981 223 222/ 0941 856 688 hoặc 024 6266 9922
Chi tiết xe của bạn xin vui lòng liên hệ để được tư vấn.
“Sự hài lòng của bạn là hạnh phúc của chúng tôi”.
MSP: 273 084 09 48_ 2730840948
Tìm nhanh trên danh mục Hệ thống Điện- Điều hòa.
Hãy liên hệ với luckyauto.vn để có báo giá
Hotline: 0931 837 555/ 0981 223 222/ 0941 856 688 hoặc 024 6266 9922
Chi tiết xe của bạn xin vui lòng liên hệ để được tư vấn.
“Sự hài lòng của bạn là hạnh phúc của chúng tôi”.
