Bi moay ơ trước trái xe Audi A6 đời 2012_ 4H0498625A là bộ phận thuộc hệ thống truyền lực phía dưới gầm xe. Bi moay ơ trước, trái được lắp đặt nối liền với hộp số thông qua trục chuyển động.
.jpg)
Bi moay ơ trước trái xe Audi A6 đời 2012_ 4H0498625A sử dụng với mục đích phân phối đều các momen lực, dẫn động bánh xe, giúp xe di chuyển đúng hướng. Khi vòng bi moay ơ bị mòn đi trong quá trình sử dụng, bi sẽ trượt lên nhau dẫn tới sự di chuyển sai lệch của bánh xe, bánh thường xuyên bị chao đảo, không an toàn.
Tuổi thọ trung bình của vòng bi moay ơ ô tô dùng cho những đối tượng khác nhau sẽ không thể giống nhau. Chúng được tính dựa trên các vòng quay và phụ thuộc vào một số yếu tố khác như mức độ hoạt động thường xuyên, tải trọng, môi trường làm việc …
Tuổi thọ trung bình của vòng bi moay ơ ô tô dùng cho những đối tượng khác nhau sẽ không thể giống nhau. Chúng được tính dựa trên các vòng quay và phụ thuộc vào một số yếu tố khác như mức độ hoạt động thường xuyên, tải trọng, môi trường làm việc …
.jpg)
Bảo dưỡng Bi moay ơ trước trái xe Audi A6 đời 2012_ 4H0498625A
Tình trạng hoạt động và tuổi thọ của phụ tùng ô tô bi moay ơ thông thường sẽ được đo lường qua mức nhiệt độ, độ ồn và độ rung của nó. Bi moay ơ có dấu hiệu hư hỏng khi nhiệt độ của nó bỗng nhiên tăng cao thất thường, hệ thống gầm xe phía trước thường xuyên phát ra tiếng kêu ù ù khó chịu, xe vận hành không còn êm ái nữa, bánh trước hay bị chao đảo.
Vậy nguyên nhân nào dẫn tới những hư hỏng của cụm bi moay ơ?
Tình trạng hoạt động và tuổi thọ của phụ tùng ô tô bi moay ơ thông thường sẽ được đo lường qua mức nhiệt độ, độ ồn và độ rung của nó. Bi moay ơ có dấu hiệu hư hỏng khi nhiệt độ của nó bỗng nhiên tăng cao thất thường, hệ thống gầm xe phía trước thường xuyên phát ra tiếng kêu ù ù khó chịu, xe vận hành không còn êm ái nữa, bánh trước hay bị chao đảo.
Vậy nguyên nhân nào dẫn tới những hư hỏng của cụm bi moay ơ?
- Đó là bởi sau thời gian sử dụng dài, vòng bi sẽ bị mài mòn dần. Độ mòn này không đều trên tất cả các vị trí của cụm bi. Chúng tạo ra khe hở và các vết tróc trên bề mặt rãnh lăn, từ đó dẫn tới những hư hỏng kế tiếp của cả phụ tùng xe hơi bi moay ơ.
- Đây chính là lúc bạn cần thay mới bi moay ơ cho xe. Khi thay thế, bạn nên lưu ý rằng, mỡ bôi trơn cho vòng bi moay ơ là loại mỡ đặc thù. Thường thì ở đầu chu kỳ bảo dưỡng, nó vẫn còn sử dụng tốt nên không cần thay. Nhưng đến cuối chu kỳ, bạn cũng cần cân nhắc làm mới mỡ bôi trơn để bi moay ơ hoạt động tốt. Điều quan trọng là lựa chọn loại mỡ tương ứng.
.jpg)
Xuất xứ: UK (United Kingdom)
MSP: 4H0498625A
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Website: http://luckyauto.vn/
Hotline: 0981223222 (Ms Vân) hoặc 02462669922
Tìm nhanh trên danh mục: Hệ thống gầm phanh.
Chi tiết xe của bạn vui lòng liên hệ để được tư vấn
“Sự hài lòng của quý vị là hạnh phúc của chúng tôi”.
MSP: 4H0498625A
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Website: http://luckyauto.vn/
Hotline: 0981223222 (Ms Vân) hoặc 02462669922
Tìm nhanh trên danh mục: Hệ thống gầm phanh.
Chi tiết xe của bạn vui lòng liên hệ để được tư vấn
“Sự hài lòng của quý vị là hạnh phúc của chúng tôi”.
